荣威又一新车上市配9个BOSE音响进口8AT你知道谁吗_车家号_发现车

发布日期:2022-03-29 20:21   来源:未知   阅读:

  目前汽车市场的车型也算是琳琅满目,各大车企都使出浑身解数去冲击销量,只有车型销量上去了,才有可持续发展的资本。对于我们国产的自主品牌来说,目前发展得好,并且生存下来的也就那么几个,像长安、长城、吉利、奇瑞、比亚迪、荣威等等这几个是最有实力也是最经典的,这几个车企这几年来都相继发展新车、或者换代老款车型,这样子才能够维持市场热度。最开始的时候,我们国产市场的SUV有几款车型是很经典的,一款是哈弗H6、一款是长安CS75,最后一款则是荣威RX5,但是因为后续市场需求,以及产品力需要提升的等问题,从这几款车上确实衍生出了很多新的产品,例如哈弗H6S、长安CS75PLUS等等,而荣威在有RX5的基础上还诞生了RX5MAX,而我今天所要介绍的主角也就是它,可以说又一重磅新车上市,10多万的价格50万的档次,配进口8AT9和个BOSE音响。

  荣威的车型我相信大家都很熟悉,早期的荣威RX5这款车确实在颜值的设计上很出色,并且它还是走的互联网汽车的道路,所以就更招年轻人喜欢,我记得早年的荣威RX5在销量上一直都是属于前三名,就连我自己想买车的时候也是有考虑过这款车。不过因为车型销量多,产品的劣势也就暴露出来了,特别是双离合变速箱的问题,是被很多人吐槽的一个点,在此之后还有一些小毛病,我们本来也不相信网上那些人说的这些缺陷,但是我身边就有一个早期荣威RX5的车主,当时他买来还不便宜,落地差不多去了18万,但是小毛病多这是真的。所以后来这款车也迎来了销量下滑,因此荣威就开始了改款升级,升级成了荣威RX5PLUS,并且还诞生了这款荣威RX5MXA,而到现在已经是全新一代了,而现在就让我来带大家了解一下。

  这款车的定位价格为12.98——16.58万,这个定位是比普通款的车型稍微高一些,一般情况下像哈弗H6、吉利博越等车型,定位下调之后,高配车型的价格也就是在十二三万,而这款车定位要比它们高一级,但是又要比那些经典的合资车,例如本田CRV、丰田RAV4荣放少一级,所以就可以和它们形成错位竞争。我记得上一代荣威RX5MAX设计是要浮夸一点的,特别是它那个车头的贯穿式灯带,感觉很刻意,整体美感并不算高。其次最重要的一点就是老款的车型中高配搭载的是6挡湿式双离合的变速箱,说实话,对于双离合变速箱很多人是不怎么喜欢的,而且这款车定位还比长安CS75PLUS高,但是人家都用上2.0T配配上8AT,所以就也就使得这款车没有市场优势了,于是荣威痛定思痛,开始上市了这款新车,而现在就让我一点一点给大家介绍。

  首先在外观设计上,这款车的前脸相比于老款还是有很大的改变,老款的车型前脸采用的是贯穿式的灯带,灯带很大很长,我个人觉得稍微有点夸张。但是新款车型就不一样了,它选用的是分体式的大灯,日行灯灯带式样带有一定点断式,结合上亮色的装饰条,还是非常好看的。www.900240.com!中网的面积就很大了,荣威最新的“荣鳞”式设计绝对是很夸张也很高级,给人一种犀利感。车身侧面,这款车的腰线拉伸很平顺,并且它的那种拉伸感还是由多条线条堆积而成,所以看上去更直观。设计来到尾部,这款车并没有采用贯穿式的灯带,不过它对称式的尾灯以及双出排气是很炫酷的,再者它还有类似于小尾翼的一个凸起,这些设计都是为了加强的它运动属性。至于车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4676/1875/1725mm,轴距为2760mm。

  走进车内,内饰的设计上,这款车内饰采用的是贯穿式的双连屏,说实话以前的荣威都是采用那种大尺寸的中控屏,www.977098.com,在以前这种设计喜欢的人还很多,但是现在很多人都不喜欢那么大的显示屏,所以现在就换成这种贯穿式的双连屏,我个人还是比较喜欢,也是很赞同的。在显示屏之下为亮色的装饰板,配上一定贯穿式的灯带,整体效果还是蛮有高级感的。而电子档把的造型相对规整,并且还有一定纹理的装饰,美观上还是不错的。至于配置方面,这款车搭载的是6气囊、胎压显示、360全景影像、ACC自适应巡航、自动泊车入位、远程启动、内置行车记录仪9个BOSE音响、还有AR模式虚拟仪表等等,配置上绝对可以的。

  动力上,这款车搭载的有两款发动机,一款是1.5T的发动机,这个发动机最大有181马力,不得不说现在的国产发动机在马力数据上确实出色,以前的1.5T一般最大才有160马力,但是现在狠多都达到了180到190左右,可以说这就是进步,而这款发动机匹配的是6挡手自一体的变速箱,在这样的一套动力之下,这款车的百公里油耗为7.5L。除此之外,这款车还搭载的一个2.0T涡轮增压的发动机,这个发动机最大有231马力,匹配的是进口爱信8AT的变速箱,在这样的一套动力之下,这款车的百公里油耗为8.8L。就动力上来看,荣威是有着一个升级的,因为它的老款车型几乎都是双离合的变速箱,在汽车界,AT变速箱是最良心的,双离合不喜欢的人很多,可是因为双离合的成本低,所以很多车企都用双离合。

  总的来说,在目前这个国内市场之上,新车上市以及老车的换代的速度都很快,现在的车已经不仅仅要在三大件上有技术含量,并且还需要你有出色的颜值以及不俗的配置,而在颜值设计上,荣威的车型确实有自己独特的手法,我也相信这个颜值说好看的人不在少数。除此之外,荣威的车型配置也不赖,毕竟当年它是主打互联网汽车,所以在智能化配置上是强势的点。最后就是要谈下动力了,以前的荣威最差的就是变速箱,但是现在不一样了,这款荣威RX5MAX搭载的是AT的品类,并且高配的还是进口爱信8AT,在同级当中应该算是很良心了,所以我也相信这款车在上市之后肯定能够获得很多消费者的青睐,那么你们愿意为这款车买单吗?